人工影响天气无人机具有运营成本低、安全性高、机动性强、播撒均匀、影响面积广、可直接将催化剂播入云中适当位置等特点。已在农业生产、水资源调配、生态环境保护等领域发挥重要作用。

　　伴随全球气候变暖的持续，高温、干旱的频率和强度均有所提升。近年来，气象、水利等单位已对全国多地启动干旱防御应急响应。持续的干旱对地区农业生产、人畜饮水、电力供应、生态环境带来了严重影响。

　　应对气候变化带来的干旱少雨难题，羚控科技研发了多款人工影响天气无人机。无人机通过加装探测、催化、通信等任务设备和系统，对目标云系实施精准作业，实现人工增雨、人工增雪以及人工消雨、人工消雾、人工防雹、人工增雾、气象探测等任务。

　　羚控科技是我国较早开展人工影响天气无人机研发的公司，早在2022年，羚控科技参与研发了我国首款中空大载量长航时人工影响天气遥感探测作业无人机系统LK2000，目前，羚控科技已和全国多个气象部门达成合作，在陕西、西藏等多地广泛开展了人工影响天气作业。

　　相对于传统的火箭、高炮等人工影响天气作业手段。人影无人机实用升限超过7000米，可直接将催化剂播入云中适当位置，具有载重量大、机动性强、播撒均匀、影响面积广等特点。无人机还搭载了完备的卫星空地通信系统，能确保地面指挥人员实时掌握高空气象数据，实现科学精准作业。

　　相较于传统的大型人影飞机而言，人影无人机具有安全性高、运营成本低等优势。因此，人影无人机逐渐成为各地气象部门的重要科技手段。

　　LK2000是一款有人改无人机，最大起飞重量1520kg，实用升限8000m。它集成了焰条/焰弹催化作业、大气探测、防除冰和空地通讯等子系统，能够实现催化作业和大气探测资料的实时传输。

　　无人机监测作业平台系统具备遥控或程控自主飞行能力，可不依赖机场，在公路、平坦草地等简易起降条件下迅速展开部署，实施人工影响天气探测和作业。整机配备降落伞，安全性高。

　　与原有人机相比，无人机省去了飞行员，增加了飞机的智能化，新设计省略了与乘员有关的设备、设施和机械操纵系统及机载电器设备，减轻了飞机空机重量，增加了任务载荷，扩展了飞机的用途和使用边界，降低了运营成本。

　　整机搭载防冰系统功能，包括螺旋桨防冰、机翼前缘防冰、风挡防冰、水平安定面防冰及垂直安定面防冰几部分。

　　GHQ-500是羚控科技研发的一款低成本实用型人工影响天气无人机，最大起飞重量680kg，实用升限超过7000m，并可选装全机降落伞及TKS 防除冰系统。

　　可搭载多种气象载荷，包含综合大气参数采集处理系统、机载激光测风雷达、雨滴谱仪、焰条播撒吊舱系统等。具备前起落架、主起落架收放功能。任务载荷有快装快卸接口，可实现机体快速拆装、易损部件快速更换。配备应急/备份供电。

　　FCD-90无人机最大起飞重量90kg，实用升限超过7000m。系统紧凑无需复杂的辅助设备，运输、展开、维护、撤收可靠高效。

　　全自主飞行控制，具备自动航线飞行功能、一键自动起降功能、自动异地起降功能。

　　可在草地、沙地、滩涂等起降，该型无人机兼具了固定翼无人机航时长、速度高、距离远的特点和旋翼无人机垂直起降的功能，其垂直起降模式大大增强了该无人机平台的环境适应性。

　　纯电动复合翼垂直起降无人机，采用固定翼结合多旋翼的复合翼总体布局，解决了固定翼无人机垂直起降的难题，同时采用16旋翼模式，提高了无人机在旋翼模式下的相应时间，提升抗风能力。

　　2019年羚控科技与中国气象研究院进行合作，运用小型固定翼无人机进行在内蒙古进行探测作业，提供气象数据。

　　2021年3月与陕西省人影中心合作运用无人机进行播撒时机、播撒位置、播撒量等人工影响天气试验研究。

　　2021年6月运用多旋翼飞机在西藏海拔5000米高原进行探测试验，搭载各种气象设备进行联调，收集各种气象数据，为后续开展工作打下良好基础。

　　2022年与某单位合作，运用固定翼飞机配合各种载荷进行试验。（光电探测器、测风雷达、雨滴谱仪、播撒吊舱等）。

　　2023年运用多旋翼飞机配合地面偏振雷达开展监测和作业试验。无人机搭载相应的气象探测设备，飞至指定高度，对航线上的气象数据进行探测并实时传输至地面设备，与地面偏振雷达数据相互配合，为地面指挥人员提供数据支持。

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