“莫哈韦”（Mojave）是由遥控飞机(RPA)和雷达系统制造商通用原子航空系统 (GA-ASI) 设计和开发的短距起降(STOL) 无人机系统 (UAS)，可以提供增强的弹药能力和火力。该型无人机是通用原子航空系统的“捕食者”（Predator）系列遥控飞机中的最新款飞机。“捕食者”系列以情报、监视和侦察 (ISR) 能力以及动能和非动能火力支援优势而著称。该无人平台原型机于2021年首次进行飞行测试，2021年12月由公司正式宣布。

　　“莫哈韦”由通用原子航空系统设计和开发的短距起飞着陆无人机系统（图片来源：通用原子航空系统）

　　“莫哈韦”大型固定翼无人机，为高升力设备提供了空间，可以支持前沿作战，因为它不需要传统的铺砌跑道，它可以在偏远的半改进表面起飞和降落。预计该飞机将提供与传统载人飞机相似的续航力和持久性。该飞机的有效载荷承载能力为1,633千克（3,600磅）。它的总长度为9米（29英尺），翼展为16米（52英尺），最大起飞总重量为3,175 公斤（7,000磅）。“莫哈韦”的航空电子设备和飞行控制系统基于MQ-9“收割机”（Reaper）和 MQ-1C“灰鹰”（Gray Eagle-ER）的系统。

　　“莫哈韦”无人机，旨在执行长航时武装监视、武装侦察和攻击任务。它可以为地面部队提供武装支持。快速武器重装能力使飞机即使在靠近战场的严峻地点也能支持地面部队。该飞机可以支持多域作战（MDO）。

　　该飞机配备了全球定位系统（GPS）和卫星通信（SATCOM）数据链，具有抗干扰技术，以减轻干扰和干扰威胁，先进的数据链提供视距(LOS)和超视距(BLOS)功能。

　　“莫哈韦”无人机，可以使用由一名飞行员管理的传统地面控制系统从起飞到着陆进行控制。计划使用基于笔记本电脑的界面，称为可扩展指挥和控制(SC2)系统来操作无人机。通用原子航空系统一直在与美国陆军合作测试指挥和控制解决方案。指挥和控制需要有限的硬件，并在舒适的笔记本电脑上提供传统地面控制站的功能。它使用自动检查列表减少了 无人机操作员的工作量。

　　“莫哈韦”设计是基于MQ-9“捕食者”和MQ-1C灰鹰”增程型无人机（图片来源：通用原子）

　　该无人机的开放式架构设计可实现有效载荷的灵活集成。该型无人机有7个挂点，包括6个翼下点和1个中线点，用于携带武器系统。机翼武器站上的4个挂点每个可承载高达294.83千克（650磅）的重量，而另外2个挂点，每个机翼上一个，每个提供158.75千克 （350磅）的容量。中央挂载点提供226.79 千克（500磅）的有效载荷承载能力。“莫哈韦”无人机，最多可携带16枚洛克希德马丁制造的AGM-114“地狱火”空对地导弹或其他类似配置的导弹。它可以配备高清电光/红外雷达（EO/IR）、信号情报（SIGINT）、合成孔径雷达（SAR）和地面移动目标指示器（GMTI），这些有效载荷使无人机适用执行陆地和海上任务。

　　该飞机的动力装置是劳斯莱斯M250涡轮螺旋桨发动机，额定功率为450马力，无人机的燃料容量为1,610千克（3,550磅），可以由C-130军用运输机运输。由4人组成的操作团队从下达任务到起飞需要1.5小时。带有情报、监视和侦察有效载荷的无人机飞行时间为8小时，带有12枚“地狱火”导弹有效载荷续航时长为3小时。

　　“莫哈韦”无人机的情报、监视和侦察任务起飞距离为122米（400英尺），攻击任务起飞距离为304 米（1,000 英尺），它提供超过25小时的最大续航时间。该无人系统在舰船上配置时，飞行距离为2,500海里（4,630公里）。无人机的地面支持设备可以自行运输或使用UH-60“黑鹰”通用直升机运输。

　　“莫哈韦”可在单翼下使用两个4联挂架携带多至16枚AGM114“海尔法”导弹，这一数量是MQ-1C的2倍、MQ-9典型挂载的4倍

　　“莫哈韦”在不挂载武器的情况下从航母甲板大小区域起飞，续航时间在10-12小时之间，可为美海军航母战斗群和远征战斗群提供持久武装警戒（在“褐水”区域，即沿海370千米范围内）、空中通信中继和侦察监视能力（在“蓝水”区域，即远洋和深海地区）。此外，该无人机还具备反潜作战的潜力。通用原子航空系统公司称，与类似雷神公司已向美海军交付的“联合精确进场和着陆系统”（JPALS）等自动着舰系统结合，“莫哈韦”现在就可以实现在航母甲板上的自动着舰。2018年，美海军陆战队提出“远征前进基地作战”（EABO）概念，旨在快速部署和重新定位相对较小但仍具有足够战斗力的特遣部队，在前沿地区建立基地，控制附近沿海地区，以威慑对手。美海军陆战队将无人机视为未来特遣部队运用“远征前进基地作战”的关键组成部分，而“莫哈韦”可遂行近距空中支援以及对面打击任务,具备“远征前进基地”作战能力。“莫哈韦”作为MQ-9的后继机型，一方面可直接集成自主系统以及快速部署运用的最新成果，短期内快速迭代发展；另一方面凭借其优秀的短距起降能力以及多样的有效载荷可进一步提升战场使用灵活性，符合美空军现阶段需求。美陆军第160特种作战航空团是MQ-1C的主要用户，未来也极有可能选择“莫哈韦”无人机，在半宽松环境（semi-permissive environment）中执行反恐等小规模任务。欧洲的北约成员国，尤其是东部的成员国，在与俄罗斯发生冲突时可能无法使用既定跑道，因此“莫哈韦”优秀的短距起降能力在这种场景下非常适用，必要时可使用道路作为起降跑道。因此，美陆军和北约盟友也是“莫哈韦”无人机的潜在用户。